特斯拉CEO马斯克上周日在柏林汽车节的颁奖典礼上宣布，特斯拉欧洲超级工厂的地址已选定为德国柏林！有意思的是，其建厂地址距离臭名昭著的柏林烂尾机场BER不远。

勃兰登堡州州长Dietmar Woidke对媒体兴奋地说：“这对我们州是个重大利好消息，我们为此项目进行了深入的讨论和良好的论证，我很高兴特斯拉选择了勃兰登堡州。”

柏林经济参议员Ramona Pop发推文表示：“任何有远见的人都将来到柏林。特斯拉，欢迎来到大都会！”

马斯克在颁奖典礼上打趣地说：“我们建工厂的速度肯定会比机场快。”据称特斯拉将在欧洲市场销售最重要的Model 3车型以及紧凑型SUV Model Y，并于柏林工厂生产，计划于2021年正式投入运营。

当然，特斯拉在柏林的规划远不止一座工厂这么简单。根据马斯克的说法，特斯拉还将在柏林建设一个工程和设计中心，因为他认为柏林的工艺技术在全球是最顶尖的。

这一切都有迹可循，德国似乎一直是马斯克心中的第一选项。“很显然，这个世界上最棒的车辆都是在德国生产的。”对于选择德国，马斯克给出了自己的理由。从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。

经理人杂志报道，马斯克在宣布特斯拉2019年第三季度数据时就曾表示将在欧洲建厂，具体选址将在年底前确定。自从马斯克宣布在欧洲建厂，德国的巴伐利亚州、巴登符腾堡州、北威州都以最快速度联系了特斯拉，当时根本没有柏林和勃兰登堡州的消息，反倒是北威州的热度较高，互联网招聘平台已经发出了为北威州工厂招募人才的信息。

据称勃兰登堡州经济部长私下约见了马斯克，最终敲定了柏林东南边的Oder-Spree郊县的绿地，那里曾参与宝马工厂的竞标。

特斯拉在美国Reno的1号超级工厂占地53公顷，厂区建设耗资50亿欧元，2022年创造了6500个工作岗位。马斯克计划按照1号超级工厂的模型在全球建设10-12个这样的工厂。目前在中国上海就已经建设了一个这样的超级工厂。

杜伊斯堡大学埃森分校汽车中心的 Ferdinand Dudenhöffer 博士表示：“马斯克宣布在德国开设汽车工厂是个好消息，竞争促使我们的汽车制造商做得更好，但是2021年能否开始生产还是一个问题，特斯拉在中国的工厂显然拥有先行权。”